을 제작합니다. 최상위 컨버터블 루핑 시스템 시스템.
이 회사는 푸조를위한 RCZ를 건설하고 있습니다. 지금까지 오스트리아 그라즈에있는 공장에 5 만 개가 넘는 사례가 세워졌으며 시스템의 작동 방식을 보여주기 위해 푸조 RCZ 쿠페에 대한 견해에 맞게 선출되었습니다. .
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푸조 RCZ 컨버터블은 Fiat 500C 또는 Citroen DS3 Cabrio에서와 마찬가지로 지붕 시스템 기둥이 제자리에 남아 있기 때문에 진정한 드롭 드롭이 아닙니다.
그러나 View Top Roofing System은 캔버스 지붕에 통합 된 투명 유리 세그먼트가 포함되어 있기 때문에 언급 할 가치가 있습니다. 유리 부분은 다른 모양으로 지붕 ​​시스템이 닫힐 때 뚜렷한 모양을 제공합니다. 또한 RCZ 쿠페의 인상적인 이중 버블 루핑 시스템 설계를 보존하기 위해 형성됩니다.
View 상단 루핑 시스템은 윈드 스크린 상단에서 롤백하고 베네치아 블라인드처럼 부트 리드 위에 쌓입니다. 지붕 시스템은 닫는 데 12 초가 걸리고 유리 섹션 스택은 200mm 단계로 인해 후방 가시성이 너무 손상되지 않도록합니다. Magna는 또한 폴딩 시스템이 후방 좌석 헤드 룸을 손상시키지 않는다고 주장하지만, 어쨌든 RCZ 쿠페에서는 항상 단단한 압박이었습니다.
Magna Steyr의 회장 인 Günther Apfalter는“이 컨셉 카에 대한 영감은 Magna Steyr의 Mila Concept Series에서 비롯된 것입니다. 이는 고객에게 제공 할 수있는 독특한 제품 설계 및 엔지니어링 기능을 보여줍니다. “우리는 스포츠카 생산 차량의 컨셉으로 선보여 원래보기 Top Design Concept를 취하고 현실에 더 가깝게 가져다주게되어 기쁩니다.”
Magna는 View Top Roofing System이 생산 될지 여부를 확인하지 않았지만 미래의 투자를 유치하기 위해 주요 자동차 제조업체 앞에서 제네바에서 개념을 보여주고 있습니다.