운전 기사는 곧 보험 신청서에 자동차의 모든 옵션을 나열해야 할 수도 있습니다. 이로 인해 일부에 대해 훨씬 더 비싼 정책이 발생할 수 있습니다. Car Express는 독점적으로 공개 할 수 있습니다.
보험 산업 Body Thatcham Research의 CEO 인 Peter Shaw는 Car Express에 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 자동차 생산자 및 모터 생산 업체 및 거래자 협회와 함께 보험 산업과 선택적 적합 데이터를 공유하는 것에 대해 협력하고 있습니다.” 그는 이것이 보험 회사가 앞으로 훨씬 더 정확한 가격 프리미엄을 허용 할 것이라고 말했다.
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Shaw에 따르면, 자동차 주위에 장착 된 레이더 센서에 의존하는 운전사 지원 시스템과 같은 복잡한 옵션은 부분적으로 수리 비용이“지난 3 년 동안 32 % 상승한 것”을 초래했지만 보험 회사는 현재 어둠 속에 남아 있습니다. 어떤 소유자가 그러한 기능을 가지고 있습니다. 그는 다음과 같이 덧붙였다.“미래에 정확하게 인수하려면 보험사는 데이터에 대한 액세스가 필요합니다.”
• 자동차 보험료가 왜 그렇게 높은가?
Thatcham의 연구에 따르면 레이저 헤드 라이트와 같은 옵션은 보험사가 고칠 수있는 데 최대 5,000 파운드가 소요될 수 있습니다. 마찬가지로, 표준 포드 포커스의 윈드 스크린은 교체하는 데 £ 212의 비용이 들지만, 이는 윈드 스크린에 연결된 옵션 센서를 사용하여 초점을 맞추기 위해 473 파운드로 상승합니다.
이러한 옵션을 추가했는지 여부를 명확히 해야하는 소유자는 향후 더 높은 프리미엄에 직면 할 수 있습니다. Gocompare의 비교 사이트 대변인은“자동차의 한 사양에 엑스트라가 장착 된 엑스트라가 교체하는 데 훨씬 더 많은 비용이 든다면 교체 비용을 기준으로 보장하는 비용이 더 커질 것입니다.”
보험료는 이미 평균 가격이 곧 800 파운드에이를 수 있음을 보여주는 추정치로 이미 기록 수준에 도달했기 때문에 운전자에게 환영받지 못하는 뉴스가 될 것입니다.
영국 보험사 협회 (ABI)는“두 산업은 보험 회사가 개별 차량의 능력을 이해할 수 있도록 노력하고있다”고 확인했다. 그러나 ABI는 또한 자율 비상 제동과 같은 사고를 피하는 데 도움이되는 기술을 언급 할 때 일부 운전사가 보험을 절약 할 수 있다고 지적합니다.
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