George Osborne 장관은 정부가 2015 년 의회가 끝날 때까지 연료 작업을 동결 할 수 있다고 선언했습니다. 그러나 Osborne은 비용 절감이 발견 될 수있는 경우에만 가능하다고 말했습니다. 돈을 지불 할 다른 곳.
성명서는 기존의 축하 회의에서 나왔고 오스본은 그의 주소에 다음과 같이 설명했다.
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가장 마지막 놀라운 단계는 4 년 이상의 연료 작업이 정지 된 것을 준수합니다. 뿐만 아니라 모든 유형의 시도는 연료 비용의 부스트를 부진한 것으로, 현재 리터당 전형적인 휘발유 비용과 리터당 1.40 파운드의 전형적인 디젤 비용을 다루는 운전자들은 연료 비용의 증가가 잘 될 것입니다.
그러나 운전자를 달래기위한 단계에도 불구하고 AA와 RAC는 정부가 이미 운전자들과 큰 돈을 벌고 있다는 것뿐만 아니라 더 많은 일을해야한다는 경고를 주었다.
Rac Foundation의 이사 인 Stephen Glaister 교수는 다음과 같이 말했습니다 : “교통은 우리 자신의 연구뿐만 아니라 우리 자신의 연구 연구뿐만 아니라 가장 큰 가난한 가구 중 80 만 명이 이적 빈곤에 처한 것으로 나타났습니다. 자동차 달리기에 대한 수입.”
에드먼드 킹 AA 회장은 다음과 같이 설명했다.