의 재조정뿐만 아니라 새로 고침하고 2018 년 디자인 연도 안면 성형 수단으로 재조정되었으며 미묘한 새로운 모습과 새로운 캐빈 기술, Going On Show 2017 Goodwood 축하 속도.
Maserati는 다양성을 수정하여 일상적인 4.2 리터 Granturismo 디자인을 삭제하여 라인업이 이제 스포츠 버전뿐만 아니라 MC Stradale로 구성되도록합니다. 결과적으로, 아직 숨겨져있는 시작 비용은 상승 할 것입니다.
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자동차와 트럭에는 모두 4.7 리터 자연 흡기 V8이 장착되어 454bhp와 피크 토크가 520nm입니다. 전원은 6 단 자동 기어 박스를 통해 뒷바퀴로 전송되며 Maserati는 스포츠 버전의 최고 속도로 4.8 초 만에 0-62mph를 선언하며 가벼운 MC Stradale은 4.7 초 만에 62mph에서 62mph를 수행합니다. 187mph 최고 속도로 넘어가는 것.
Granturismo는 2014 년 제네바 모터쇼에 노출 된 모든 전기 알 피에리 아이디어에 의해 다소 영향을받는 새로운 ‘Sharknose’스타일 육각형 그릴을 얻습니다. 공기 덕트는 전면 앞치마에 더 낮게 앉아 더 공격적으로 보입니다. 드래그 감소뿐만 아니라. 뒷면 주위에, 후면 범퍼는 비슷한 처리를 얻습니다. Maserati가 선언하는 신선한 재 설계의 혜택을 얻어 공기 역학적으로 효율적이라고 선언합니다.
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객실에서 큰 소식은 새로운 인포테인먼트 시스템의 도입입니다. 2018 Granturismo에는 새로운 8.4 인치 터치 스크린 디스플레이가 있으며 새로운 Harman Kardon 소음 시스템과 함께 제공됩니다. 인포테인먼트 새로 고침은 Granturismo가 이제 Android Auto 호환성뿐만 아니라 Apple CarPlay를 자랑합니다.
마지막으로, 센터 콘솔은 새로운 스위치 기어로 약간 재 설계되었습니다. 새로운 알루미늄 더블 로타리 관리 손잡이가 있으며, 구동 모드 버튼이 기어 레버에 가까운 콘솔에서 낮은 곳을 낮추었습니다.
Maserati Granturismo는 당신의 그랜드 투어러 명단입니까? 의견에서 이해합시다.