재설정 버튼이 아니라면 일시 중지는 우리 세계에서 압박을 받았으며 코로나 바이러스를 말하는 것은 과장이 아닙니다. – 적어도 중기 적으로 – 모든 것이 바뀌 었습니다.
이 ‘상황’이 치기 전에도 의제의 정상 근처에서 떠오르는 주제 인 Transport는 상당한 변화를 보였습니다. 예를 들어, 버스와 열차는 서비스가 크게 줄어들면서 대중 교통에 의존하는 사람들이 사회적 거리를 유지하면서 어떻게 일하게 될지에 대한 토론으로 이어집니다.
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다른 개발에는 가속화 및 확장 된 e- 스쿠터 시험이 포함됩니다. 일부 지방 당국은 더 많은 걷기 또는 자전거를 장려하기 위해 자동차로 도로를 폐쇄했습니다. 런던의 운송은 가격과 운영 시간 모두에서 혼잡 요금을 증가 시켰습니다.

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이러한 긴장은 우리를 반대 방향으로 끌어들입니다. 한편으로, 버스 나 기차를 타지 마십시오. 총리조차도 대신 자동차를 사용해달라고 요청했습니다. 반면에, 우리는 수도로 운전하는 것이 더 비싸고 차 안에서 도시 거리를 돌아 다니기가 더 어려워졌습니다.
그러나 이러한 모순을 무시하고 베어 통계를 보면 차가 왕으로 남아 있음이 분명합니다. 정부 데이터에 따르면 미국의 68 %가 17 %가 버스와 열차를 타는 데 운전하기 위해 운전하고 있습니다. 작년에 다루는 80 억 8 천만 킬로미터 중 83 %가 자동차, 밴 및 택시로 이루어졌습니다. 더 많은 증거가 필요하십니까? 영국에는 3 천 5 백만 대의 자동차가 있습니다.