Jaguar Land Rover가 탄소 배출을 줄이기 위해 자동차 부문으로 7,350 만 파운드의 정부 자금 지원 프로그램의 일환으로 수소 연료 전지 차량의 발전을 조사하고 있습니다.
Job Zeus로 알려진 JLR은 Delta Motorsport, Marelli Automotive Systems 및 Ukbic을 포함한 여러 영국 기반 파트너와 혁신을 진행하고 있습니다.

‘Jaguar Land Rover의 다음 리더는 올바른 장소에서 큰 수정을해야합니다.’

이 직업은 초기 단계에 있으며, 4 개의 비즈니스 모두가 평가, 분석 및 수소 기술 확립에 참여하는 기능을 수행하면서 수년 동안 출시 될 것입니다. 이러한 기술은 JLR이 자체적으로 수행하는 것보다 혁신을 시장에 더 빨리 제공 할 수있게 해줄 것입니다.
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Jaguar Land Rover는 비즈니스, 에너지 및 산업 전략 부서에서 발행 한 문서에 다음과 같이 말했습니다. 이 작업은 장거리, 빠른 리필, 견인, ​​도로 능력 및 저온 성능과 같은 재규어 랜드 로버 속성으로 제로 테일 파이프 방출 프리미엄 연료 전지 SUV 아이디어를 제공 할 것입니다.”
JLR은 최초의 전기 자동차 인 Jaguar I-Pace를 소개 한 직후 수소 연료 전지 차량에 관심을 돌렸다. 사업으로 Ralph Clague를 작년 3 월에 수소와 연료 전지의 책임자로 임명했습니다.
정부의 진술은 다음과 같이 덧붙였다.“이 작업은 연료 전지 전기 자동차 스타일과 제조뿐만 아니라 상당한 성장과 능력을 유도하여 영국의 공급망뿐만 아니라 지적 주거 또는 상업용 부동산에서 경쟁력있는 우위를 제공 할 것입니다.”
프로젝트의 초기 단계를 감안할 때, 연료 전지 차량이 재규어 또는 랜드 로버 모델로 설계가 잘못 될 것인지만큼 연료 전지 차량이 도입 할 것인지는 불확실합니다.
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