는 Supermini 카테고리에서 가장 최근의 Clio를 성공적으로 만든 마법을 많이 가져 왔으며, Renault는 2 세대 Captur와 같은 레시피를 넓혔습니다. 비슷한 성공으로.
Chunky Body 덕분에 이것은 Clio보다 더 크고 무거운 자동차와 트럭이므로 TCE 130 엔진은 갈 것입니다. Renault의 최신 제품에서 기대할 수있는 똑같은 수준의 개선 기능 외에도 충분한 성능을 제공합니다. 그러나 Captur의 영역이자 다재다능 함은 훌륭한 작은 SUV와 자동차가 수상자 수상자를 공개합니다.

Renault Captur 리뷰

부팅 영역이나 레그룸을 우선 순위로 삼는 뒷좌석을 움직이면 필요에 따라 Captur는 가족의 삶에 매끄럽게 몸매를 맺을 것입니다.
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부팅 기능은 후면 벤치가 설정된 위치에 따라 422와 536 리터 사이에 있으며 중간 어딘가에도 후방 좌석 승객을위한 충분한 레그룸이 있습니다. Tons Bay가 넓은 환경에서 수행하는 것처럼 Captur의 유용성을 강화하는 것처럼 위의 클래스에서 자동차와 트럭과 경쟁하기에 충분한 면적과 위의 수업과 경쟁하기에 충분한 방법이 있습니다.
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물론, 다른 작은 SUV는이 특성을 제공하지만, Captur를 분리하는 것은이 다목적 성과 여행 편의성과 경쟁 업체가 제안하기 어려운 비용으로 일치 할 수없는 침착 함을 결합한다는 것입니다. 또한, 금융에 대한 탁월한 제안 -이 클래스에서 자동차와 트럭을 구매하는 구매자 수는 정확히 이의를 제기합니다.