완전히 새로운 BMW X6은 이러한 사진에 묘사되어 있으며, 원래 X6은 획득 된 맛으로 유지되지만 예상되는 판매보다 강력한 판매량이 2014 년 말부터 미국에서 대체 버전이 구축 될 것입니다. .
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이전과 마찬가지로 새로운 X6은 최신 X5와 동일한 토대를 사용합니다. 그러나 최신 X5는 어쨌든 오래된 자동차 플랫폼의 약간 조정 된 버전을 사용하므로 새로운 X6은 현재 X6과 비슷한 크기를 가질 가능성이 높습니다.
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즉, BMW는이 M 스포츠에서 볼 수있는 LED 헤드 라이트 옵션을 추가하여 약간의 블링을 유지했지만 자동차의 비율은 1 세대 자동차보다 덜 극적입니다. 사양 테스트 카.
또한 X6은 뒷바퀴가 뻗어있는 큰 주름, 사다리꼴 배기 파이프 매장 및 X5보다 더 공격적인 전면 범퍼 디자인을 포함하여 다가오는 X4와 일부 설계 신호를 공유한다는 것을 알 수 있습니다.
그러나 새로운 모델이 여전히 실용성보다 흥미로운 모습을 우선시하지만 테스트 뮬은 후면 헤드 룸을 향상시키기위한보다 둥근 지붕을 보여줍니다. 반면, 더 많은 제곱 꼬리는 오늘 570 리터에서 부팅 공간을 향상시켜야합니다.
새로운 X6은 최신 X5와 엔진을 공유하지만 8 단 자동 기어 박스 및 4 륜 구동 시스템과 결합 된 더 큰 XDRIVE30D, XDRIVE40D 및 M50D 6 기통 디젤 엔진 만 제공 할 수 있습니다.
BMW는 또한 XDRIVE50I 4.4 리터 Petrol V8을 제공 할 예정이며, 이는 완전히 새로운 X6 M가 도착할 때까지 범위를 차지할 것입니다.
플러그인 하이브리드 버전은보다 친환경적인 기술 쇼케이스로 제공 될 수 있지만 모든 자동차는 이전 모델과 비교할 때 체중 감량이 예상됩니다. 또한 전면 휠 주위의 공기를 더 매끄럽게 안내하기위한 에어 커튼을 포함하여 BMW의 효율적인 디아 믹스 기술과 전면 휠 아치에서 난류 공기를 추출하고 전면 날개의 통풍구를 통해 자동차 측면을 파견하는 공기 호흡기를 포함합니다.
원래 X6은 2 세대 X5가 소개 된 후 몇 년 동안 도착했습니다. BMW는 2015 년 디트로이트 모터쇼에서 데뷔하면서 내년 말에 새로운 X6이 공개 될 예정인 전략을 다시 따를 것으로 보인다.

X3, X4 및 X5와 함께 사우스 캐롤라이나에있는 BMW의 Spartanburg Factory에 건설 될 예정입니다.