에 대한 하드웨어가 장착되어 있으며 Tesla의 논란이 많은 ‘Autopilot’자가 운전 시스템은 또 다른 도약을 시작했습니다. 브랜드는 모든 새로운 생산 모델이 하드웨어가 장착 될 것이라고 발표했습니다. ” 완전한 자율 주행 능력 “.
Tesla CEO Elon Musk는 새로운 블로그 게시물에 연결되어 새로운 하드웨어가 “인간 운전자보다 실질적으로 더 큰 안전 수준에서”작동 할 수 있다고 주장했습니다. 이 시스템에는 최대 250 미터를 모니터링 할 수있는 자동차 주변에 장착 된 8 개의 360도 카메라가 포함되어 있습니다.
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California EV 제작자는 도시 거리를 통해 자신을 운전 한 다음 자체 주차 장소를 선택하는 모델을 보여주는 비디오를 발표했습니다.

12 업그레이드 된 초음파 센서는 모델 S에 장착 된 이전 시스템의 거의 두 배 거리에서 “하드 및 소프트 객체”를 감지 할 수 있으며, 전방 비디오 카메라의 향상된 처리는 폭우를 통해 가시성을 유지할 수 있습니다. 안개와 테슬라는 “차도 앞서”라고 주장합니다.
새로운 온보드 컴퓨터에는 기존 시스템의 “컴퓨팅 전력의 40 배 이상”이 있으며 비전, 소나 및 레이더 처리를 연결하는 소프트웨어 ‘NET’을 제공합니다. 이 시스템이 장착 된 Model S와 Model X의 예는 이미 생산 라인을 떠나고 있으며 모델 3은 출시시 수신됩니다.
그러나 테슬라는 “실제 주행을 사용하여 시스템을 추가로 보정해야한다”는 것처럼 시스템은 아직 완전히 작동 할 수 없다. 새로운 하드웨어가 장착 된 Teslas에는 처음에는 적응 형 크루즈 컨트롤 및 자동 비상 제동과 같은 기능이 부족합니다. 시스템은 로프를 알게됩니다. 기능은 오버 공기 업데이트를 통해 점차적으로 활성화됩니다.
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