좌석은 과거에 최고의 시간이 없었습니다. 폭스 바겐 그룹 내에서 정체성 부족으로 어려움을 겪을뿐만 아니라 막대한 손실로 인해 브랜드의 미래에 대한 큰 물음표가 생겼습니다.
뛰어난 새로운 이비자 슈퍼 미니 (Ibiza Supermini)가 시작되면서 좌석의 카리스마 넘치는 사장 인 루카 드 메오 (Luca de Meo)와 대화를 나누면서 그는 회사가 참여한 상황을 밝혔습니다.“5 년 전 우리는 매년 4 억 유로를 잃고있었습니다. “그리고 우리는 2016 년에 1 억 4,300 만 유로의 영업 이익을 발표했습니다.” 그것은 상당히 턴어라운드입니다.
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• 새로운 좌석 FERMENTOR SUV 도중
그의 브랜드에 대한 De Meo의 비전은 특히 VW 그룹에 어떻게 있는지 분명합니다. 그는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 모든 자동차 회사의 가장 어린 고객 기반을 보유하고 있습니다. 우리는 차세대 브랜드입니다. 우리의 역할은 사람들을 [VW Group] 시스템으로 만드는 것입니다. 우리는 문을 가능한 한 매력적으로 만들어야합니다.”
Ateca SUV 및 New Ibiza와 같은 가장 최근의 제품 배치를 통해 De Meo와 그의 팀은 성공하고 있습니다. 그리고 앞으로 더 많은 새로운 EV, 2 개의 SUV 2 개, 그가 약속 한 다른 것들이“정말 특별 할 것입니다. “.”.
De Meo에게 동등한 의미는 그의 브랜드가 그룹에 서있는 것입니다. 그리고 그는 상사가 주목을 받고 계속해서 많은 투자를하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그렇기 때문에 Ibiza는 그룹의 고급 새로운 MQB A0 플랫폼 기술을 먼저 데뷔하도록 선택되었습니다.
Skoda는 비슷하게 헤드 라인 (및 판매)을 위해 VW와 Audi에 도전 할 준비가되어 있습니다. 최근에 발표 한 바와 같이, Skoda의 EV 야망은 그룹의 다른 사람만큼 크며, 비전은 상하이 모터쇼에서 책임을 맡게되었습니다.
한 가지 확실한 점은 폭스 바겐, 아우디, 좌석 및 Skoda 간의 경쟁은 그 어느 때보 다 더 뜨겁습니다. 우리 모두에게 좋은 소식입니다.
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