에 합류합니다. 이것은 새로운 Porsche 718 Spyder입니다. 가장 최근의 Cayman GT4의 거꾸로 된 발전소를 사용하는 인기있는 Boxster의 훨씬 더 하드 코어 버전입니다. .
이전 스파이더와 마찬가지로 새 모델에는 쉽게 접는 설정 대신 저장 해야하는 탈착식 지붕 시스템이 있습니다. 포르쉐는 전면 보닛 아래에 미리 할당 된 공간이 있다고 말합니다.
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Cayman GT4와 마찬가지로 새로운 스파이더는 일반적으로 흡인 된 6 기통 엔진을 얻습니다. 사실상 가장 최근 992 세대 911에서 특징이있는 터보 차저 3.0 리터 장치의 개발. 스파이더 형태로 414bhp, 스파이더의 이전 반복에 비해 40bhp 이상의 인수. 420nm의 최고 토크는 5,000rpm에서 6,800rpm 사이에서 생산되며 엔진은 8,000rpm까지 가장 잘 회전합니다. 하나의 변속기 만 사용할 수 있습니다 : 6 단 매뉴얼.
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포르쉐는 스파이더에 대해 4.4 초의 0-62mph 시간을 주장하며, 최고 속도는 187mph에서 케이맨 GT4보다 약간 낮지 만 여전히 마법의 300kph 배리어를 깨뜨립니다.
스파이더 패키지의 나머지 부분은 케이맨의 패키지를 반영하므로 기존의 박스스터, 알루미늄 모노 블록 브레이크 (세라믹 복합 옵션 포함)보다 30mm 더 낮은 승차 높이를 얻습니다. . 드롭 탑은 쿠페의 고정 된 후면 날개없이 수행되며 120kph (75mph)로 자동으로 배포되는 리어 스포일러를 고수합니다.
718 스파이더가 지금 판매 중입니다. 4 기통 Boxster S에 비해 적절하게 상당한 가격의 프리미엄을 보유하고 있습니다. 왜냐하면 £ 73,405에서 거의 £ 20,000가 훨씬 더 비싸기 때문입니다.
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